新华社广州１０月７日电（记者田建川朱宇轩）作为广州一家户外旅游公司的领队，丁丁在国庆假期带上了几波内地游客到香港南丫岛步行。这些游客来自全国各地，在广州集中于后，再行乘坐甚广深港高铁往返香港西九龙车站。“甚广深港高铁通车后，公司在这个国庆假期招待的游客数量显著激增。”丁丁说道，游客很多来自京广高铁沿线的河南、湖北、湖南等地，“高铁的便利让香港沦为不少内地游客假期上下班的选用。

”不仅“南下”火热，“北上”也在加剧。香港工会联合会内地服务中心副主任邵建波说道，香港居民通过高铁到内地探亲访友和旅游的人数预计也不会经常出现明显增加，“我自己坐广深港高铁体验过，时间成本大大削减，舒适度也十分好。

”香港海洋公园营业总监萧学军说道，海洋公园与内地旅行社发售的高铁优惠自预售以来，销售情况十分理想。国庆黄金周期间，有多个来自厦门、福州等地的高铁团来海洋公园游玩，部分高铁团人数多达１００人。国庆过后，高铁团热度减，萧学军预计华南地区的游客不会快速增长大约１０％。６日，西九龙车站口岸经常出现大批香港居民入境回国内地游玩和内地居民返程的双重变换客流高峰。

据香港特区政府入境事务处数据表明，国庆首日经西九龙车站出入境的总客流量多达７．８万人次，创下了９月２３日高铁香港段通车首日大约７．５万人次的客流纪录。５日，这一纪录再度被创下，超过大约８．１８万人次。高铁香港段运营方港铁公司车务总监刘天成回应，港铁公司售出９月２８日至１０月７日期间高铁预售票２５万张。

为符合乘客现场购票市场需求，港铁公司将西九龙车站的“１２３０６”订票系统的取票柜台从７个减至１０个。记者从广铁集团得知，１０月６日和７日，广铁集团也步入返程客流高峰，当天共计发送到旅客１９３万人。返程客流主要是周边城市和热门旅游地区向广州、深圳、长沙等大城市集中于。

为此，铁路部门决定增开旅客列车６３对，其中高铁动车组３３对，全力应付返程客流高峰。“高铁游”沦为更加多游客的上下班选用，归功于中国高铁网的不断扩大。数据表明，截至２０１７年底，中国高铁总里程已约２．５万公里，位列世界第一。

京沪高铁、沪昆宁高铁、杭深高铁等多条“高铁风景线”的运营正在较慢转变着各地的旅游市场格局。

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